Кереш:"Ике углерод" стратегиясенең өзлексез тырышлыгы астында 2022 елның беренче өч кварталында яңа энергияле йөкле машиналар артачак. Алар арасында электр авыр йөкле машиналар сизелерлек күтәрелде, һәм электр авыр йөкле машиналарның иң зур этәргеч көче - алыштыру. электр авыр йөкле машиналар.
Автомобильне электрлаштыру җилләре бөтен дөньяда искән һәм бөтен тармак үсешенә зур йогынты ясый.Пассажирлар машинасы базарында көндәш булудан тыш, электр йөкле машиналар да мөһим юл.
Пассажир машиналары машиналар, MPV һәм седаннар кебек төрле категорияләргә ия булган кебек, электр йөк машиналары да төркемчәләргә ия булачак, алар арасында электр җиңел йөкле машиналар, электр авыр йөкле машиналар, электр урта йөкле машиналар, электр микро йөкле машиналар һәм электр пикаплары.Күпчелек төркемчәләр арасында электр авыр йөкле машиналар төп үсеш двигателе ролен башкара.
"Ике углерод" стратегиясенең өзлексез тырышлыгы астында яңа эрнергияавыр йөкле машиналар 2022 елның беренче өч кварталында артачак. Алар арасында электр авыр йөкле машиналар сизелерлек күтәрелде, һәм электр авыр йөкле машиналарның иң зур этәргеч көче - авыр йөкле машиналарны алыштыру.Мәгълүматлар күрсәткәнчә, 2022 елның гыйнварыннан сентябренә кадәр электр авыр йөкле машиналарның кумулятив сатуы 14,199 берәмлек булган, бу узган ел белән чагыштырганда 265,4% ка арткан.Алар арасында барлыгы 7157 электр авыр йөкле машиналар сатылды, узган елның гыйнварыннан сентябрьгә кадәр 1419 машина белән чагыштырганда, 4 тапкырга арту (404%), гыйнвардан сентябрьгә кадәр электр авыр йөкле машиналар базарыннан өстен иде.
2022 елның сентябрендә батарейканы алыштыра торган авыр йөкле машиналарның сату күләме 878 тәшкил итте, бу узган ел белән чагыштырганда 68,8% ка артты, бу гади зарядлы электр авыр йөкле машиналарның 40,6% үсеш темпыннан 36,6 процентка артыграк, һәм 49,6дан артып китте. Электр авыр йөкле машиналар базарының үсеш темплары якынча 19,2 процентка.Шулай да, ул яңа энергияле йөкле машиналар базарының 67% үсеш темпларын 1,8 процентка киметә.
2022 елның сентябрендә электр авыр йөкле машиналар электр авыр йөкле машиналар базарыннан өстен чыга ала, чөнки ул тиз арада тиз тулыландыру өстенлекләренә ия һәм гади саф электр авыр йөкле машиналар модельләренә караганда азрак сатып алу бәясен түбәнрәк итә, һәм клиентлар күбрәк яраталар. .
Электр авыр йөкле машиналарның тиз үсеш сәбәпләре
Берсе - сәләт таләбе.Шахталар һәм заводлар кебек ябык урыннардамы, яисә филиал линиясе кебек ачык юллардамы, йөкле машиналарга ихтыяҗ зур, бу тармакның автоном машина йөртүгә үсешен тизләтте.
Икенчесе - куркынычсызлык.Йөк машиналары гадәттә ерак юл үтәләр, һәм машина йөртүченең концентрациясе җиңел кими ала.Автоном йөртү йөкле машиналардагы юл-транспорт һәлакәтләрен киметү һәм машина йөртүчеләрнең куркынычсызлыгын тәэмин итү технологиясенә әйләнде.
Өченчесе - куллану сценариясе чагыштырмача гади.Без беләбез, автоном йөртү коммерция төшүенә бик күп чикләүләр бар, ләкин йөк машиналарының тотрыклы һәм гади мохите аркасында, гадәттә, шахталар, заводлар, портлар кебек ябык урыннар кулланыла.һәм күп тәэсир итми.Техник шартлар һәм күп күләмдә капитал ярдәме белән тиз үсешкә ирешелде.
Соңгы анализда автоном машина йөртү үсешенә бер төнгә ирешеп булмый, һәм фактик тормышка ашыруга күбрәк игътибар бирелә.Такси яки йөкле машина булсын, аңа функциональлек һәм куркынычсызлыкның ике төп киртәсен кичерергә кирәк.Шул ук вакытта, пилотсыз машина йөртү процессында этаплап үсеш процессында, Интернет технология компанияләре, традицион автомобиль компанияләре, һәм тармак чылбырындагы төрле тәэмин итүчеләр бергәләп эшләргә тиеш, үз өстенлекләрен тулысынча уйнарга һәм яңа сәнәгать үрнәге төзергә. .
Пост вакыты: Ноябрь-02-2022