GB14711 шартлый: аз көчәнешле двигательләрнең кысылу дистанциясе һәм электр чистартуы: 1) изоляцион материал өслеге аша узучы үткәргечләр арасында.2) Төрле көчәнешнең тере өлешләре яки төрле поляритлар арасы.3) Мотор эшләгәндә җиргә салынган (яки магнит чыбыкларын да кертеп) тере өлешләр арасы.Керү дистанциясе һәм электр чистарту көчәнеш бәясенә карап үзгәрә һәм таблица нигезләмәләрен үтәргә тиеш1.Бәяләнгән көчәнешле моторлар өчен1000В һәм аннан да югары, төрле ачыкланган тере өлешләр яки төрле поляритлы кисәкләр арасындагы тоташу тартмасындагы һәм ачык тере өлешләр арасында (электромагнит чыбыкларны да кертеп) һәм хәзерге вакытта йөртелмәгән металл яки күчерелгән металл казыклар һәм крепость арасы булырга тиеш түгел. 2 нче таблицада таләпләрдән азрак.
Таблица 1Түбән двигательләрнең тере өлешләре өчен минималь электр чистарту һәм төрле көчәнеш астында ераклык1000В
| кабина урыны | Бәйләнешле өлешләр | Иң югары көчәнеш | Минималь аралар: мм | ||||||
| Төрле поляритларның ялан электр компонентлары арасында | Ток булмаган металл һәм тере өлешләр арасында | чыгарыла торган металл корпуслар һәм тере өлешләр арасында | |||||||
| электр чистарту | Аралар арасы | электр чистарту | Аралар арасы | электр чистарту | Аралар арасы | ||||
| H90һәм двигательләр астында | Терминаллар | 31 ~ 375 | 6.3 | 6.3 | 3.2 | 6.3 | 3.2 | 6.3 | |
| 375 ~ 750 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 9.8 | 9.8 | |||
| Терминалдан башка өлешләр, терминалларга тоташтырылган тәлинкәләр һәм постлар | 31 ~ 375 | 1.6 | 2.4 | 1.6 | 2.4 | 3.2 | 6.3 | ||
| 375 ~ 750 | 3.2 | 6.3 | 3.2* | 6.3* | 6.3 | 6.3 | |||
| H90яки двигатель өстендә | Терминаллар | 31 ~ 375 | 6.3 | 6.3 | 3.2 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | |
| 375 ~ 750 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.5 | 9.8 | 9.8 | |||
| Терминалдан башка өлешләр, терминалларга тоташтырылган тәлинкәләр һәм постлар | 31 ~ 375 | 3.2 | 6.3 | 3.2* | 6.3* | 6.3 | 6.3 | ||
| 375 ~ 750 | 6.3 | 9.5 | 6.3* | 9.5* | 9.8 | 9.8 | |||
| * Магнит чыбык изоляцияләнмәгән тере өлеш булып санала.Вольт 375 Втан артмаган очракта, һава яки өслек аша минималь 2,4 мм ераклык магнит чыбык белән, кәтүк өстендә нык тотылган һәм үлгән металл өлеше арасында кабул ителә.Вольт 750 Втан артмаган очракта, индуктивлык кәтүге яисә конкапсуляцияләнгәндә 2,4 мм аралыгы кабул ителә. | |||||||||
| Каты корылма җайланмалар (металл тартмалардагы диодлар һәм тиристорлар кебек) һәм ярдәмче металл өслеге таблицада күрсәтелгән кыйммәтнең яртысы булырга мөмкин, ләкин 1,6 ммнан ким булмаска тиеш. | |||||||||
Таблица 2Aboveгарыдагы моторларның тере өлешләренең минималь чистарту һәм ерак араларыТөрле көчәнеш астында 1000В
| Бәйләнешле өлешләр | Бәяләнгән көчәнеш: V. | Минималь аралар: мм | |||||
| Төрле поляритларның ялан электр компонентлары арасында | Ток булмаган металл һәм тере өлешләр арасында | чыгарыла торган металл корпуслар һәм тере өлешләр арасында | |||||
| электр чистарту | Аралар арасы | электр чистарту | Аралар арасы | электр чистарту | Аралар арасы | ||
| Терминаллар | 1000 | 11 | 16 | 11 | 16 | 11 | 16 |
| 1500 | 13 | егерме дүрт | 13 | егерме дүрт | 13 | егерме дүрт | |
| 2000 | 17 | 30 | 17 | 30 | 17 | 30 | |
| 3000 | 26 | 45 | 26 | 45 | 26 | 45 | |
| 6000 | 50 | 90 | 50 | 90 | 50 | 90 | |
| 10000 | 80 | 160 | 80 | 160 | 80 | 160 | |
| Искәрмә 1: Мотор энергияләнгәндә, механик яки электр стрессы аркасында, каты структур өлешләрнең арасы кимүе нормальләштерелгән кыйммәтнең 10% тан артмаска тиеш. | |||||||
| Искәрмә 2: Таблицада электр чистарту бәясе двигатель эш урынының биеклеге 1000 мнан артмаска тиеш.Биеклек 1000 мнан артканда, таблицада электр чистарту бәясе һәр 300 м күтәрелү өчен 3% ка артачак. | |||||||
| Искәрмә 3: Нейтраль чыбык өчен генә таблицада керә торган линия көчәнеше √3 белән бүленә | |||||||
| Искәрмә 4: Таблицада чистарту кыйммәтләре изоляцион бүлекләр ярдәмендә киметелергә мөмкин, һәм бу төр саклану эше көчәнеш көче сынауларына каршы торып тикшерелергә мөмкин. | |||||||
Пост вакыты: 30-2023 август