Кереш:Хәзерге вакытта, машина тәгәрмәчендә кулланылган мотор төрләрен якынча дүрт категориягә бүлеп була: DC щетка моторлары, AC индуктивлык моторлары, щеткасыз DC двигательләре, теләмәү моторлары һ.б. Практикадан соң, чистасыз DC двигательләре ачык дип санала. өстенлекләре.
Автомобиль сәнәгатендә югары көчле чистасыз DC моторларын куллану хәзерге вакытта нигездә тәгәрмәч дисклары, кондиционер компрессорлары, кондиционер кондиционерлары, чистарткычлар һәм һава экстракторларын үз эченә ала.
1. Автомобиль тәгәрмәче өчен чистасыз DC моторы
Хәзерге вакытта, машина тәгәрмәчендә кулланылган мотор төрләрен якынча дүрт категориягә бүлеп була: DC щетка моторлары, AC индуктивлык моторлары, щеткасыз DC двигательләре, теләмәү моторлары һ.б. .Электр машинасының дүртесе дүрт бәйсез тәгәрмәчле двигатель белән турыдан-туры йөртелә.Инвертер электрон коммутация өчен кулланыла, һәм механик коммутатор һәм щеткалар бетерелә.Бу структура югары тизлектә эшләү өчен уңайлы һәм шиннарны алыштырганда мотор тәненә тәэсир итми., бик гади һәм уңайлы.
2. Автомобиль кондиционерлары өчен чистасыз двигательләр
Автомобиль кондиционерлары өчен аз көчәнешле һәм югары токлы чистасыз DC моторын үстерү, югары шау-шу, кыска гомер һәм авыр хезмәт күрсәтү кебек оригиналь чиста двигательнең җитешсезлекләрен чишә ала, һәм двигательнең эшләвен яхшырта ала.Аның бәяләнгән көчәнеше 2В, структурасы чикләнгәнлектән чистасыз DC двигательләрен бизәүдә кыенлыклар өсти.Статорның типү кисәге - 2 урынлы структура.Бу аз көчәнешле һәм югары ток тибы булганлыктан, ток тыгызлыгы артык югарыга әйләнмәсен өчен, чыбыкның диаметрын киметү өчен ике чыбыклы әйләндерү кабул ителә;NdFeB сирәк җирнең даими магнит материалы сайланган.NdFeB-ның югары тотрыклылыгы һәм мәҗбүрилеге һәм кыска магнитлаштыру юнәлеше аркасында, даими магнит радиаль плитка төрен кабул итә.
3. Машинаны чистарткыч өчен чистасыз двигатель
Автомобиль чистарткычлары күбесенчә пычрак һаваны чыгару өчен центрифугааль җылыткыч плиталарны йөртү өчен чистасыз DC двигательләрен кулланалар.Чистасыз DC мотор корпусы мотор схемасы буенча билгеләнә, һәм ике фазалы күпернең коммутация йөртү схемасы гадәттә кулланыла.Эчке статор әйләнеше төп тешләр тирәсендә җиңел яраланырга мөмкин.Двигатель тышкы ротор структурасыннан эшләнгән, һәм статор һәм статор челтәрләре ротор эченә урнаштырылган.Коммутация саклагыч схемасы кушымтага хас интеграль схеманы (ASIC) кабул итә, схема гади, һәм ул контроль һәм саклау функциясенә ия.
Aboveгарыда әйтелгәннәр - автомобиль сәнәгатендә югары көчле чистасыз DC моторларын куллануның бөтен эчтәлеге, мин дусларга чистасыз DC двигательләрен яхшырак аңларга булышырмын дип ышанам.Әлбәттә, аралашырга теләгән яки аңламаган дуслар безне консультациягә чакыра ала.Тайжао Интеллектуаль Контроль чистасыз DC двигательләре электр велосипедларында, инвертер кондиционерларда, кер юу машиналарында, дроннарда, автомобильләрдә, CNC машина коралларында, полировка һәм тарттыру җиһазларында, төрү машиналары, кораллар, капкалар, сәнәгать контроле, медицина техникасы, автоматлаштыру, AGV Motion киң кулланыла. троллейбус, аэрокосмос һәм акыллы саклау җиһазлары кебек контроль кырлар.
Пост вакыты: 12-2022 май