Моторның саклау дәрәҗәсе ничек бүленә?
Моторның саклау дәрәҗәсе ничек бүленә?Рангның мәгънәсе нинди?Модельне ничек сайларга?Барысы да бераз белергә тиеш, ләкин алар системалы түгел.Бүген мин бу белемнәрне сезнең өчен генә кулланырмын. IP (Халыкара саклау) саклау дәрәҗәсе - махсус сәнәгатьне саклау дәрәҗәсе, ул электр приборларын тузанга һәм дымга каршы характеристикалары буенча классификацияли.Монда телгә алынган чит әйберләр коралларны үз эченә ала, һәм кеше бармаклары электр шокыннан саклану өчен электр приборларының тере өлешләренә кагылырга тиеш түгел.IP саклау дәрәҗәсе ике саннан тора.Беренче сан тузанга һәм чит әйберләргә керүгә каршы электр приборларының дәрәҗәсен күрсәтә.Икенче сан электр приборларының дымга һәм су кертүгә каршы һава торышын күрсәтә.Сан күп булса, саклау дәрәҗәсе шулкадәр югары.биек.
Моторны саклау классификациясе һәм билгеләмәсе (беренче сан)
0: Саклау юк,махсус яклау юк
1: 50 ммнан зуррак катламнардан саклау Диаметры 50 ммнан арткан каты чит әйберләрнең кабыкка керүен тыя ала.Ул тәннең зур өлешен (кул кебек) очраклы яки очраклы рәвештә кабыкның тере яки хәрәкәтләнүче өлешләренә кагылырга мөмкин, ләкин бу өлешләргә аңлы керүдән саклый алмый.
2: 12 ммнан зуррак каты катламнардан саклау Диаметры 12 ммнан арткан каты чит әйберләрнең кабыкка керүенә комачаулый ала.Бармакларның торакның тере яки хәрәкәт өлешләренә кагылуы комачаулый
3: 2,5 ммнан зуррак катламнардан саклау Диаметры 2,5 ммнан арткан каты чит әйберләрнең кабыкка керүенә комачаулый ала.Калынлыгы яки диаметры 2,5 ммнан арткан кораллар, металл чыбыклар һ.б. кабыктагы тере яки хәрәкәтләнүче өлешләргә кагылмаска мөмкин.
4: 1 ммнан зуррак каты катламнардан саклау Диаметры 1 ммнан арткан каты чит әйберләрнең кабыкка керүен тыя ала.Диаметры яки калынлыгы 1 ммнан арткан чыбыкларны яки полосаларны кабыктагы тере яки эшләгән өлешләргә кагылмаска мөмкин
Ул продуктның нормаль эшләвенә тәэсир итә торган тузанга керә алмый, һәм кабыктагы тере яки хәрәкәтләнүче өлешләргә тулысынча комачаулый ала.
Ул тузанның корпуска керүен тулысынча тыя ала һәм корпусның тере яки хәрәкәтләнүче өлешләренә кагылырга тулысынча комачаулый ала External Коаксиаль тышкы җылыткыч белән суытылган мотор өчен, җылыткычны саклау аның пычакларын яки спикерларын кулга кагылмаска тиеш.Airава розеткасында, кул куелгач, диаметры 50 мм булган сакчы тәлинкәсе уза алмый. Sc Скупер тишеген исәпкә алмаганда, скупер тишеге 2 класс таләпләреннән түбән булырга тиеш түгел.
Моторны саклау классификациясе һәм билгеләмәсе (икенче сан) 0: Саклау юк,махсус яклау юк
1: Тамчыга каршы, вертикаль тамчы су двигательнең эчләренә турыдан-туры керергә тиеш түгел
2: 15о тамчы үткәрми торган, су сызыгыннан 15о почмагында тамчы су моторның эчләренә турыдан-туры керергә тиеш түгел.
3: Чәчүгә каршы су, 60O почмак диапазонында су сибү сызыгы белән турыдан-туры двигательнең эченә керергә тиеш түгел.
4: Сызылмый торган, теләсә нинди юнәлештә су сибү двигательгә зарарлы тәэсир итмәскә тиеш
5: Спрейга каршы су, теләсә нинди юнәлештә су сиптерү двигательгә зарарлы тәэсир итмәскә тиеш
6: Диңгезгә каршы дулкыннар,яисә көчле диңгез дулкыннары яки көчле су спиртлары двигательгә зарарлы тәэсир итмәскә тиеш
7: Суга чуму, двигатель күрсәтелгән басым һәм вакыт астында суга батырыла, һәм аның су кабул итүе зарарлы тәэсир итмәскә тиеш.
8: Чумдырыла торган, двигатель күрсәтелгән басым астында озак вакыт суга батырыла, һәм аның су кабул итүе зарарлы тәэсир итмәскә тиеш.
Моторларның иң еш кулланыла торган саклау класслары - IP11, IP21, IP22, IP23, IP44, IP54, IP55 һ.б. Фактта кулланганда, өй эчендә кулланылган двигатель, гадәттә, IP23 саклау дәрәҗәсен кабул итә, һәм бераз кырыс шартларда IP44 яки IP54 сайлагыз.Ачык һавада кулланылган моторларның минималь саклау дәрәҗәсе, гадәттә, IP54, һәм ачык һавада эшкәртелергә тиеш.Махсус мохиттә (мәсәлән, коррозив мохит), моторның саклану дәрәҗәсе дә яхшыртылырга тиеш, һәм двигательнең торышы махсус эшкәртелергә тиеш.
Пост вакыты: июнь-10-2022