Бөтен дөнья буенча апрель аенда автомобиль сату кимеде, бу тенденция LMC Consulting март аенда фаразлавыннан начаррак иде.Мартта сезонлы көйләнгән еллык пассажир машиналарын сату елына 75 миллион берәмлеккә кадәр кимеде, һәм мартта глобаль җиңел машиналар сату ел белән чагыштырганда 14% ка кимеде, һәм хәзерге чыгарылыш:
АКШ 18% ка төшеп 1,256 миллион машинага төште
Япония 14,4% төшеп 300,000 машинага төште
Германия 21,5% ка төшеп, 180,000 машинага төште
Франция 22,5% ка төшеп 108,000гә төште
Әгәр дә без Кытайдагы вәзгыятьне чамаласак, Кытай Пассажирлар Автомобиль Ассоциациясе бәяләве буенча, апрель аенда автомобиль компанияләренең ваклап сату максаты елдан-ел кискен кимеде.Тар мәгънәдә пассажир машиналарын ваклап сату 1,1 миллион берәмлек булыр дип көтелә, бу узган ел белән чагыштырганда 31,9% кимү.Бу исәпләү буенча, 2022 елның апрелендә бөтен дөнья пассажир машиналары якынча 24% ка төшәчәк.
▲ Рәсем 1. Глобаль пассажир машиналарын сатуга күзәтү, автомобиль сәнәгате зәгыйфь циклда
Бөтен яңа энергия машинасы күзлегеннән:
Апрель аенда сату күләме 43,872 берәмлек булган, узган ел белән чагыштырганда -14%, ай -29% кимү;Апрель аендагы сату 22 926 берәмлек белән чагыштырганда 10% ка арткан һәм ай-айда 27% ка кимегән.Бөек Британия мәгълүматлары әле чыкмады.Апрель аенда яңа энергия машиналарының торышы нигездә кырыйда иде, үсеш үсеше бик яхшы түгел иде.
▲ Рәсем 2. Европада яңа энергия машиналарын сату
1 өлеш
Елдан-ел мәгълүматларга күзәтү
Европа күзлегеннән караганда, Германия, Франция, Италия һәм Испаниянең төп базарлары барысы да кими, һәм Бөекбританиядә машина сату кимү ихтималы зур.Автомобиль куллану белән макроэкономик мохит арасындагы бәйләнеш бик зур.
▲ Рәсем 3. 2022 елның апрелендәге гомуми чагыштыру, Европа машиналарын куллану зәгыйфьләнә
Әгәр сез гомуми күләмне, HEV, PHEV һәм BEVны бозсагыз, кимү аеруча күренми, һәм тәэмин итү аркасында PHEV кимүе шактый зур.
▲ Рәсем 4. 2022 елның апрелендә төр буенча еллык мәгълүматлар
Германиядә 22175 саф электр машинасы (ел белән чагыштырганда -7%, ай -36%), 21,697 плагинлы гибрид машиналар (ел белән чагыштырганда -20%, -20% ай-ай- ай), айда яңа энергия машиналарының үтеп керү темплары 24,3% тәшкил итте, узган ел белән чагыштырганда 2,2% ка, Германиядә аз күләмле ай.
Франциядә 12,692 саф электр машинасы (ел белән чагыштырганда + 32%, айда -36%) һәм 10234 плагинлы гибрид машиналар (ел белән чагыштырганда -9%, -12% айда- ай);айда яңа энергия машиналарының үтеп керү дәрәҗәсе 21,1% тәшкил итте, узган ел белән чагыштырганда 6,3%
Башка базарлар Швеция, Италия, Норвегия һәм Испания гадәттә түбән үсеш халәтендә.
▲ Рәсем 5. 2022 елның апрелендә BEV һәм PHEV чагыштыру
Керү темплары буенча, Норвегиядән кала, чиста электр машиналарының 74,1% югары үтеп керү дәрәҗәсенә ирешкән;берничә эре базарда саф электр машиналарының үтеп керү дәрәҗәсе 10% тәшкил итә.Хәзерге икътисади мохиттә, алга атларга теләсәгез, электр батарейкалары бәясе дә күтәрелүен дәвам итә.
▲ Рәсем 6. BEV һәм PHEV үтеп керү тизлеге
2 өлеш
Быел тәэмин итү һәм сорау сораулары
Европа алдында торган проблема шунда: тәэмин итү ягында, чиплар һәм Украина чыбык җайланмалары белән тәэмин итү аркасында, транспорт белән тәэмин ителешнең җитәрлек булмавы транспорт бәяләренең күтәрелүенә китерде;һәм инфляция дәрәҗәсенең артуы кешеләрнең реаль керемнәрен киметте, бензин бәяләре күтәрелде, һәм бизнес чыгымнары артты, икътисадның иң көчлесе булган Германиядә күренә торган потенциаль эшсезлек куркынычы тизрәк төшә. шәхси машина сатып алуда Флот паркына караганда (флот сату 23,4% ка, шәхси сатып алулар 35,9% ка төште)).
Соңгы докладта, автомобиль сәнәгате бәясе үзгәрә башлады, һәм Бош чимал, ярымүткәргеч, энергия һәм логистика чыгымнарын артуны клиентлар күтәрергә тиеш диде.
Автомобиль белән тәэмин итүче гигант Bosch автомобиль җитештерүчеләр белән контрактлар турында сөйләшә, алар кирәк булган әйберләрне арттыру өчен, бу сатып алучылар бу пандемия вакытында тәрәзә стикер бәяләренең тагын бер күтәрелешен күрергә мөмкин.
▲ Рәсем 7. Автомобиль детальләреннән автомобиль компанияләренә бәяләр тапшыру механизмы эшли башлады
Аннотация: Минемчә, төп мөмкинлек - машиналарның бәясе берникадәр вакытка күтәрелүен дәвам итәчәк, аннары продуктның көче һәм сату терминалының торышы буенча дифференциацияләнәчәк.бу процесста автомобиль сәнәгатенең масштаблы эффекты зәгыйфьләнә, һәм масштаб таләп буенча билгеләнә., һәм сәнәгать чылбырының табыш марҗасы берникадәр вакытка кысылачак.Бу нефть кризисы чорына охшаган, анда сез яши алырлык компанияләр табарга тиеш.Бу чор базарны бетерү чорының чистарту этабы.
Чыганак: Беренче электр челтәре
Автор: Чжу ulлонг
Бу мәкаләнең адресы: https://www.d1ev.com/kol/174290
Пост вакыты: май-05-2022