Күптән түгел, BYD рәсми рәвештә аның югары дәрәҗәдәге Янгванг бренды турында бик күп мәгълүмат игълан итте.Алар арасында беренче машина булачакМашинабәясе белән миллион.Соңгы ике көн эчендә, бу машинаның танк кебек урында U-борылыш ясап кына калмыйча, суда йөртә алуы да ачыкланды.Шуңа күрә, BYD махсус гариза бирдебик кызыклы машина патенты., Ике яңалык берләшкәч, күп торналар көлделәр һәм бу машинаның амфибия танкының гражданлык версиясе булуын әйттеләр.
Танк U-борылыш технологиясе:
Бу танк U-борылыш технологиясенә килгәндә, бу чыннан даЯнвангның беренчеМашинаалгы һәм арткы тәгәрмәчләрнең кире әйләнешен аңлый ала, аннары танкның әйләнеп кайту мөмкинлеген аңлый ала торган тәгәрмәчле мотор технологиясе белән җиһазландырылачак.Бу технология нигездә кешегә эшләнгән.Яңа терминтәгәрмәчле мотор технологиясе.
Исеменнән күренгәнчә, тәгәрмәч двигателе дүрт хабның һәрберсе артында йөртүче мотор белән җиһазландырылган.Чынлыкта, бу элеккеге хаб мотор технологиясенә бик охшаган, ләкин тәгәрмәч моторы хаб моторын массалы җитештереп булмый торган оятсыз хәлне эффектив чишә ала..Әр сүзнеңБу юлы BYD тарафыннан эшләнгән тәгәрмәч моторы тәгәрмәч челтәре белән чикләнми, һәм зуррак ясарга мөмкин, һәм җылылыкның таралуы проблема түгел, һәм моның кирәге юк.Руль тәгәрмәчендә "капланган", тәгәрмәч двигателе мөһерләнгән булса, ул тышкы мохиткә каршы тора ала.проблемалар юк.Башка сүзләр белән әйткәндә, BYD үзе эшләгән тәгәрмәч мотор технологиясе - бу этапта U-борылышны тормышка ашыру өчен иң яхшы техник чишелеш.
Пост вакыты: 02-2022 декабрь