Күптән түгел, немецэнергия кризисы тәэсирендә булган массакүләм мәгълүмат чаралары,Швейцария "бөтенләй кирәкле сәяхәтләрдән" кала, электр машиналарын куллануны тыя ала..Ягъни, электр машиналары сәяхәт итүдән тыелачак, һәм "кирәк булмаса юлда бармагыз", бу, һичшиксез, Швейцария электр машиналары базарына зур зарар, һәм Швейцария дә дөньяда беренче ил булачак. электр машиналарын куллануны чикләү.
Алга киткән ил хәтта электр белән тәэмин итә алмый?Энергия кризисы алдында мондый тылсымлы әйберләр куркыныч түгел.Элегерәк Швейцария энергетика бүлеге илнең кышын электр белән тәэмин ителеше җитәрлек булмаска мөмкин дигән кисәтү ясады.Кышны уңайлы үткәрү өчен, Швейцария "электр энергиясен куллануны тыю һәм тыю" турында указ проекты чыгарды.Ноябрь ахырында, транспорт өлкәсендәге кагыйдәләрне үз эченә ала.
Хәбәрләргә караганда, Швейцария электр машиналарына чикләүләрне исәпкә алган бердәнбер ил түгел.Энергия кризисы вортексында булган Германия дә булырга мөмкинэлектр машиналарын зарядлауга чикләүләр кертү.
Европа автомобиль компанияләре гадәттә электрлаштыру трансформациясен тормышка ашыра торган критик чорда, Швейцария һәм Германиянең эшләре электр машиналары базары өчен начар хәбәр.Заказ ”шулай ук ярдәмсез адым.Ике углерод максаты һәм энергия кризисы - Европа электр машиналары сәнәгате үсешенә иң зур киртәләр.
01
Электр машиналарын гаепләү өчен көч җитми?
"Электр машиналарын тыю" проекты Швейцариядә бастырылганнан соңШвейцария Автомобиль Ассоциациясекаршылыгын ачык итеп күрсәтте:декабрьдә тиешле план шартлары игълан ителгәннән соң, алар электр машиналарында йөртү рөхсәтенә каршы тавыш бирәчәкләр.
Швейцариядәге электр машиналарыннан электр соравы 2021 елда гомуми ихтыяҗның 0,4 процентын тәшкил итәчәкфигуралар күрсәтә.Бу күрсәткеч Швейцариядә электр машиналарын куллануны чикләү электр белән тәэмин итү кытлыгын бетерү өчен җитәрлек түгеллеген күрсәтә.Әгәр дә электр энергиясе кытлыгыннан котылырга теләсә, Швейцариянең энергия структурасы минималь дәрәҗәдә үз-үзен тәэмин итү дәрәҗәсенә ирешергә тиеш.
Швейцариядә казылма энергия җитми һәм импортка бик нык таяна, ләкин гидроэнергетика ресурсларында зур өстенлекләргә ия.Эчке электр энергиясенең якынча 60% гидроэнергетикадан килә, аннары атом энергиясе, аннары кояш энергиясе, җил энергиясе, биомасс энергиясе.Ләкин, гомуми энергия җитештерү таләптән түбәнрәк, шуңа күрә ул эчке куәтнең җитмәвен каплар өчен Франция һәм Германиянең артык куәтенә таянырга тиеш.
Ләкин Франциянең берничә атом электр станциясен чыгару 30 ел эчендә иң түбән дәрәҗәгә кадәр, Германиянең җил һәм кояш энергиясе тотрыксызлыгы, Россия торба газын югалтканнан соң электр белән тәэмин итү проблемалары Швейцария быел бик аз электр кертә ала дигән сүз. .Бу очракта Швейцария электр машиналарында чаралар күрергә тиеш.
2019 мәгълүматлары буенча, Швейцариядә углерод чыгару күләме иң югары булган тармак - транспорт тармагы, ул энергия куллануның өчтән бер өлешен тәшкил итә, аннары төзелеш һәм сәнәгать.2012 елдан Швейцария "яңа теркәлгән пассажир машиналары уртача углерод газы чыгару таләпләреннән артмаска тиеш", һәм "Энергия Стратегиясе 2050" дә транспорт, шул исәптән өлкәләрдә "куллануны киметү һәм нәтиҗәлелеген күтәрү" үсеше. Энергияне саклау коалициясе шулай ук өйләрне һәм предприятияләрне җылытудан баш тартырга, кайнар су куллануны киметергә, приборларны һәм утларны сүндерергә, энергияне эффектив пешерергә һәм пешерергә өндәү өчен төзелде.
Бу җәһәттән, бик энергияне сак тотучы Швейцариялеләрнең электр машиналарын куллануны чикләве гаҗәп түгел.
02
Европа электр машиналары сәнәгате һәм Кытайдагы чит ил автомобиль компанияләре яхшы эшли?
Соңгы елларда Европа электр машиналары базары киңәюен дәвам итә.2021-нче елда Европада электр машиналарын сату күләме 1,22 миллионга җитәчәк, бу 2020-нче елда 746,000 белән чагыштырганда 63% ка артып, электр машиналарының сату күләменең 29% тәшкил итә., һәм Кытайдан соң дөньяда икенче урында.Икенче зур электр машинасы базары.
2021 тирәсендә дөньяның төп автомобиль компанияләре электрлаштыруда мөһим адым ясады.Ике углеродлы максат басымы белән кушылып, Европа илләре яңа энергия дәрте дулкыны куйдылар, һәм Кытай дөньяның иң кайнар ике электр машинасына әверелде.базарларның берсе.Кытай автомобиль компанияләре чит илләргә Европага бара, һәм Европа автомобиль компанияләре дә Кытайда электр машиналарын саталар, бу бик җанлы.
Ләкин, 2022-нче елдан соң, региональ мөнәсәбәтләр, чип кытлыгы, чимал бәяләренең күтәрелүе кебек катлаулы факторлар тәэсирендә, Европа электр машиналары базары төшә башлады.Электр машиналары гына түгел, бөтен автомобиль базары кими башлады.Агымдагы елның беренче яртысында Европада гомуми автомобиль сату 5,6 миллионга җитте, бу узган ел белән чагыштырганда 14% ка кимегән.Бөек Британия, Германия, Италия, Франция кебек эре автомобиль базарларында яңа автомобиль теркәлүләре 10% тан артты.
Яңа энергия пассажир машиналарының тиз үсеше әкренләп яссы булып китте.Европа Автомобиль җитештерүчеләр берләшмәсе (ACEA) мәгълүматлары буенча,ЕСның I кварталында яңа энергия машиналарын сату күләме тиешенчә 986,000, 975,000 һәм 936,000 иде., һәм сатуның гомуми күләме кимүен дәвам итте.
Киресенчә, Кытайның электр машиналары базары әле дә үсә.Агымдагы елның беренче өч кварталында Кытайда яңа энергия машиналарын сату 4,567 миллионга җиттеЕвропа һәм Америка илләрен тузанга калдырып, ел белән чагыштырганда 110% арту.
Кытайның яңа энергия машиналарының көчле үсеше белән экспорт сату да зур уңышларга иреште.Кытай Автомобиль җитештерүчеләре Ассоциациясе мәгълүматлары буенча, 2022 елның беренче өч кварталында минем илнең яңа энергия машиналары экспорты 389,000 берәмлек тәшкил итәчәк, бу узган ел белән чагыштырганда икеләтә.Яңа энергия машиналарының экспорт юнәлешләренең 90% тан артыгы Европа һәм Азиянең башка илләре.
Элегерәк,SAIC MG (MG)Европаның гинтерландына тирән керде, соңрак яңа көчләрСяопенг һәмNIOНорвегия базарына керде,һәм тагын да күбрәкэчке брендлар Европада актив.Ләкин, Европа илләренең электр машиналары буенча хәзерге гамәлләреннән чыгып, эчке брендларның Европага сәяхәтләре зур йогынты ясамас.Европа энергия кризисы чишелгәч һәм энергия структурасын көйләү акыллырак булгач, Европа электр машиналары компанияләрен генә кабул итәчәк.
Моннан тыш, Сяопенг һәм Вейлай кебек автомобиль компанияләре хәзерге вакытта Европада бизнес эзләү этабында, һәм әле тулысынча чыгарылмаган, шуңа күрә тәэсир минималь дип әйтергә мөмкин.Киләчәкнең төп агымы буларак, электр машиналары, Европа автомобиль компаниясе яки Кытай чит ил компаниясе, дөньяның икенче зур базарында үзгәрешләр кертә ала.
Пост вакыты: дек-06-2022