Мотор статоры әйләнеше арасында кыска схема җитешсезлеге килеп чыккач, гадәттә DC-ны үлчәү белән хөкем ителә.

Ләкин, зур сыйдырышлы моторның статор әйләнешенең DC каршылыгы бик кечкенә, һәм коралның төгәллеге һәм үлчәү хата арасындагы бәйләнеш тәэсир итәчәк.Дөрес хөкем нәтиҗәләрен алу җиңел түгел.Хөкем итү өчен түбәндәге ысул кулланылырга мөмкин.

Хаталы диагностикалау ысулы:

Моторны сүтү урынына, көчәнешне нульдән әкренләп арттыру һәм фазаларның берсенә аз көчәнешле алмаш ток кертү өчен, тиешле сыйдырышлы бер фазалы авто-көчәнеш көйләүчене кулланыгыз.Шул ук вакытта токны үлчәү өчен кыскыч амметр кулланыгыз, шулай итеп ток моторның бәяләнгән токының 1/3 өлешенә кадәр күтәрелсен.

Аннары, көчәйтүне туктатыгыз һәм калган ике этапның көчәнешләрен үлчәү өчен мультиметр кулланыгыз.Әгәр дә бер этапта кыска схема ватылышы булса, аның көчәнеше бүтән этапка караганда түбәнрәк булачак.Электр белән тәэмин итүнең бер этабын күчерегез һәм калган ике этапның көчәнешен бер үк ысул белән үлчәгез.

Индуктив көчәнешнең бер үк булу-булмавына карап, борылышара кыска схема хата бармы-юкмы икәнен бәяләргә мөмкин.Двигатель статоры борылышлары арасындагы кыска схема проблемасы, гадәттә, моторны тоту вакытында мотор әйләнешен алыштырып чишелә.

Мотор борылышлары арасында изоляция өзелсә, нәрсә эшләргә?

Двигатель борылышлары арасында изоляция өзелү проблемасына двигатель борылышлары арасында начар изоляция материалы керә, әйләндерү һәм кертү вакытында борылышлар арасындагы изоляциягә зыян, борылышлар яки нигезсез структуралар арасындагы изоляциянең калынлыгы һ.б., барысы да изоляциягә китерәчәк. двигатель борылышлары арасындагы өзелү.күренешләр.

Мотор статоры әйләнеше арасындагы изоляцияне ничек сынап карарга?

Двигательнең нормаль эшләвен тәэмин итү өчен, мотор статорының әйләнешен изоляция сынавы кирәк.Яңа кулланылышка кертелгәнме, яисә двигательме, борылышара изоляция сынавын үткәрергә кирәк.

---

Пост вакыты: 19-2023 сентябрь