Соңгы биш елда, минем шәһәр автобус пассажирлар йөртү тармагында яңа энергетик машиналарның тиз үсеше шәһәр автобусларының дизель машиналарын алыштыруга ихтыяҗын арттыруны дәвам итте, нуль эмиссиясе булган автобуслар өчен зур базар мөмкинлекләрен китерде. - уртача тизлек белән эшләү.Шулай да, 2019 - 2022 елларда яңа энергия автобуслары базарга автобуслардан кала, хәтта киңәеп китмәдесубсидияләрнең бәясе кимү сәбәпле, эшләмәгән өлкәдә кимеде.Яңа энергия автобусы базарының җайлашуы зуррак басым астында.
2022 елда яңа энергия машиналары субсидияләрдән бәйсез рәвештә үсәчәк, ләкин яңа энергия автобусы базарына басым әле дә югары.2022 елның октябрендә яңа энергия автобусларының сату күләме 5200 берәмлек иде, узган ел белән чагыштырганда 54% һәм айда 19% ка.2022 елның гыйнварыннан октябрьгә кадәр яңа энергия автобусларының сату күләме 32000 берәмлек, бу 12% арту белән чагыштырмача яхшы күрсәткеч.Яңа энергия автобусы базарының гомуми тенденциясе зәгыйфь булса да, эпидемия каты зарар күрсә дә, бу вакытлыча йогынты ясый.Зәңгәр күк оборонасы сугышының өзлексез алга китүе белән дизель машиналары үсеше зур кризис белән очраша.Зур һәм урта автобуслар яңа энергия шәһәр транспортының үзәге.Яңа энергия автобусларының зур өстенлекләре бар.Шәһәр җәмәгать транспорты әле дә яңа энергия автобусларының төп һәм төп базары булып тора.
1. Яңа энергия автобусларының 2022 елда эшләве
Соңгы елларда яңа энергия автобусларын сату бераз тискәре үсешен дәвам итте, бу шулай ук кечкенә һәм туенган ихтыяҗның үзенчәлеге.2022 елның октябрендә яңа энергия автобусларының сату күләме 5200 берәмлек иде, узган ел белән чагыштырганда 54% һәм айда 19% ка.2022 елның гыйнварыннан октябрьгә кадәр яңа энергия автобусларының сату күләме 32000 берәмлек, бу 12% арту белән чагыштырмача яхшы күрсәткеч.
2. Пассажир машиналарының үсеш үзенчәлекләре
2022 елның октябрендә яңа энергия автобусларының эшләве чагыштырмача яхшы иде, һәм сату-алу тенденциясе нигездә яссы иде, бу нигездә 2020-нче елның октябренә охшаш иде. Бу дүртенче кварталда урнаштырырга ашыкты, ләкин эпидемия ситуациясе һәм җирле акча җитмәү ихтыяҗның җитмәвенә китерде.
Яңа энергия автобусларын лицензияләү тенденциясе чагыштырмача катлаулы, һәм гомуми автобус базары туенган, ләкин яңа энергия машиналары чагыштырмача табышлы.
3. Яңа энергия автобусларының продукт үзенчәлекләре
Кытайның яңа энергия автобусы продуктлары саф электр юнәлешендә үсәһәм зур масштаблы.Яңа энергия автобуслары продуктлары әкренләп тотрыкланды, зур һәм урта автобуслар төп көчкә әйләнде, һәм микро-автобус базары акрынлап логистик үзенчәлеккә әйләнде.
Анализда 5 префиксы булган кайбер җиңел автобуслар чыгарылды.Төп игътибар шунда: махсус машиналарда кечкенә һәм җиңел автобуслар күп булганлыктан, электр микро-автобуслары пассажир машиналары һәм гомуми автобуслар түгел, логистик машиналарга ихтыяҗ булырга тиеш.
4. Яңа энергия автобусларының куллану үзенчәлекләре
Шәһәр җәмәгать транспортында яңа энергия автобусларының өлеше әкренләп арта.2022-нче елда, җәмәгать транспортында DAC-ның өлеше 2021-нче елның шул ук чоры белән чагыштырганда бераз кимиячәк, ләкин ул чагыштырмача югары дәрәҗәгә якынча 80% ка җитәчәк.
Зур һәм урта автобуслар нигездә җәмәгать транспортында кулланыла.Башка максатларда яңа энергия зур һәм урта автобуслар өчен базар юк, яисә базар әкренләп кысыла.Бу шулай ук зур субсидияләрнең кимүе аркасында килеп чыккан яңа энергия автобусларының базар көндәшлелегенең булмавы.
Плагин гибридлары өчен базар мәйданы бик кечкенә, нигездә аларның барысы да автобуслар, һәм аннан башка базар юк.Шулай да, күптән түгел киңәйтелгән электр машиналары базары яңадан активлашты, ул да игътибарга лаек.
5. Төбәк базарының эшчәнлеге әкренләп яхшыра
Хәзерге вакытта эре һәм урта шәһәрләрдә традицион машиналарны алыштыручы яңа энергия машиналары тенденциясе ачык.Аерым алганда, сатып алу чикләүләре булган шәһәрләрдә пассажир машиналарын сату көчле, һәм сату күләме эре шәһәрләрдә иң зуры, шул ук вакытта эре һәм урта шәһәрләрдә традицион машиналарга сорау чагыштырмача зәгыйфь.
Әйләнә-тирә мохитне саклау басымы һәм юл хокукларын пропагандалау белән, мегация базарында 6 метрдан түбән электр машиналары яхшы эшләделәр, аеруча җиңел пассажир электр машиналары 5,9 метр биеклектә.
6. 2022 елда яңа энергия автобус предприятияләрен дифференциацияләү
Автобус компанияләре бик күп, һәм эре компанияләрнең катнашуы бик көчле түгел.Шулай да күптән түгел Чанганда җиңел автобуслар урнаштырылды.Октябрь аенда төп автомобиль җитештерүчеләр бик яхшы чыгыш ясады, Чжэнчжоу utтонг, Шанхай Сунвин, Сучжоу Jinзиньлонг,ЧанганАвтомобиль, һәм Бейки Фотон чагыштырмача яхшы чыгыш ясыйлар.
Традицион автобус компанияләренең көндәшлек өстенлекләрен селкетеп булмый.Яңа көчләрнең "базарга инвестиция" - региональ тирән үтеп керү өчен кыска юл, һәм продукт җитештерү - чит ил маркалары өчен үз базарларын киңәйтү өчен төп осталык.
Яңа энергия автобусларының региональ характеристикалары әле дә ачык, һәм эре автомобиль компанияләре гармонияле үсеш ситуациясен формалаштырып, яхшы җирле ресурсларга ия.
7. 2022 елда төрле региональ базардагы предприятияләр бөтенләй башка булыр
2022 елның октябрендә Шанхай, Хубей, Чжэцзян, Сычуань, Чунцин, angзянсу, Гуандун, Пекин һ.б. яңа энергия автобусларының иң көчле күрсәткечләренә ия булачак.Localирле төп предприятияләр, гадәттә, җирле өлкәләрдә яхшы чыгыш ясыйлар, һәм нигездә барлык җирле финанслар төп предприятияләрне чагыштырмача таныйлар һәм аларга булышалар.
Эпидемиядән соң шәхси машина сәяхәтенең артуы, шәхси ике тәгәрмәчле сәяхәтнең артуы белән, автобус базарында яңа энергиягә ихтыяҗ зәгыйфь, автобус компанияләре өчен чагыштырмача авыр, һәм базар көндәшлеге берничә фактор ярдәмендә алга этәрелә.
Пост вакыты: 23-2022 ноябрь