[Белем бүлешү] Ни өчен DC даими магнит мотор полюслары күбесенчә турыпочмаклы магнит кулланалар?

Даими магнит ярдәмче экскитер - тышкы ротор DC даими магнит моторының яңа төре.Аның әйләнүче боҗрасы турыдан-туры валга асылган.Рингта 20 магнит баганасы бар.Eachәр багананың аерылгысыз баганасы бар.Полюс гәүдәсе өч турыпочмаклы кисәкләрдән тора.Ул магнит корычтан тора һәм тулаем “914 ″ клей белән бәйләнгән.Полюс гәүдәсе сакланган җиңне формалаштыру өчен киңлексез пыяла тасмалар белән төрелгән һәм ныгытылган.Eachәр багана тәне һәм багана аяк киеме ике кисәктән ясалганаз корыч.

Даими магнит моторында, башка параметрлар үзгәрешсез калса, магнитның калдык магнитизмы никадәр югары булса, ток кечерәк һәм тизлек түбәнрәк.Бу дөрес.Моннан, сез үзегезнең ике прототипның кайсы магниты яхшырак икәнен үзегез анализлый аласыз.Калдык магнитизм зур.Принципка килгәндә, бүтән параметрлар үзгәрешсез калса, магнитның калдык магнитизмы никадәр югары булса, двигательнең һәр баганасының магнит агымы шулкадәр зур.DC моторының тизлек формуласы буенча n = (U-IR) / CeΦ≈U / CeΦ буенча, бик зур Φ зуррак, тизлек түбәнрәк дигән нәтиҗә ясау бик җиңел.Тизлек түбәнрәк булса, йөксез югалту кечерәк, йөк булмаган ток кечерәк.

Даими магнит моторының бикләнгән-ротор моменты магнит калынлыгы һәм магнит кырының көче белән бәйле.Әгәр калынлык магнит кырының көчен үзгәртә алса, бу актуаль булачак.Даими магнит моторын җыю процессында, әгәр ул кул белән магнит өслегенә кулланса, операторга магнитны аңлау уңайсыз итә.Шул ук вакытта, магнитны уяга керткәндә булган технологиядәге кимчелекләр аркасында, уя стенасы белән сүрелү котылгысыз булачак.Алга таба, кул белән кулланыла торган һәм кечкенә клей каплау мәйданы булган магнит корыч өслегендәге клей тигез булмаган таратыла, нәтиҗәдә начар ябышу барлыкка килә, һәм магнит корыч соңрак куллану вакытында төшеп калырга мөмкин.