Кереш:11 апрельдә, Кытай пассажирлар машиналары ассоциациясе мартта Кытайда пассажир машиналарын сату мәгълүматларын бастырды.2022 елның мартында Кытайда пассажир машиналарын ваклап сату 1,579 миллион берәмлеккә җитте, узган ел белән чагыштырганда 10,5% ка, ай саен 25,6% ка.Мартта ваклап сату тенденциясе шактый дифференциацияләнде.Гыйнвардан мартка кадәр ваклап сату күләме 4,915 миллион берәмлек тәшкил итте, узган ел белән чагыштырганда 4,5% ка, ел белән чагыштырганда 230,000 берәмлеккә кимү.Гомуми тенденция көтелгәннән түбән иде.
Март аенда Кытайда пассажир транспортының күпләп сату күләме 1,814 миллион булган, бу узган ел белән чагыштырганда 1,6% ка һәм айга 23,6% ка арткан.Гыйнвардан мартка кадәр күпләп сату күләме 5,439 миллион берәмлек тәшкил итте, бу узган ел белән чагыштырганда 8,3% һәм 410,000 берәмлек арту.
Пассажирлар автомобильләре ассоциациясе чыгарган Кытай пассажир машиналарын сату мәгълүматларына караганда, минем илдә пассажир машиналарының гомуми базар күрсәткечләре начар түгел.Ләкин, Кытайның яңа энергия пассажирлар машинасы базарының сату мәгълүматларына күз салсак, бу бөтенләй башка сурәт.
Яңа энергия машиналарын сату көчәя, ләкин оптимистик түгел
2021 елдан башлап, чип кытлыгы һәм чимал бәяләренең күтәрелүе аркасында, машина һәм электр батареясы чыгымнары тармак көткәннән күпкә тизрәк күтәрелде.Милли Статистика Бюросы мәгълүматлары шуны күрсәтә: 2022 елның гыйнварыннан февраленә кадәр автомобиль сәнәгате керемнәре 6% ка артачак, ләкин бәясе 8% ка артачак, бу турыдан-туры 10% ка китерәчәк. автомобиль компанияләренең гомуми табышының кимүе.
Икенче яктан, агымдагы елның гыйнварында минем илнең яңа энергия машиналарына субсидия стандарты планлаштырылганча кимеде.Чип кытлыгы һәм батареяның чимал бәяләре икеләтә басым астында булган яңа энергия машиналары компанияләре мондый шартларда гына эшли алалар.Автомобиль бәяләрен күтәрергә, чыгымнар арту тәэсирен капларга.
Мисал итеп Тесла, "бәяләрне көйләү маньяк" ны алыгыз.Март аенда гына аның төп ике моделе өчен ике тур бәя күтәрде.Алар арасында, 10 мартта, Тесла Model 3, Model Y тулы тәгәрмәчле һәм югары җитештерүчән модельләрнең бәяләре 10,000 юаньга күтәрелде.
15 мартта, Тесланың Model 3 арткы тәгәрмәчле версиясе бәясе 279,900 юаньга (14,200 юаньга кадәр) күтәрелде, ә Model 3 тулы тәгәрмәчле югары җитештерүчәнлекле версия, Model Model тулы размерлы модель. элегрәк 10,000 юаньга арткан.Рульле йөртүче версиясе тагын 18000 юаньга күтәреләчәк, ә Y модельле тәгәрмәчле югары җитештерүчәнлекле версия 397,900 юаннан 417,900 юанга кадәр артачак.
Күпчелек кеше күзлегеннән караганда, яңа энергия машиналары компанияләренең бәяләренең артуы башта сатып алырга планлаштырган күп кулланучыларны боектырырга мөмкиняңа энергия машиналары.Яңа энергия машиналарын үстерүгә ярдәм итмәгән күп факторлар хәтта Кытайда ун елдан артык эшкәртелгән яңа энергия машиналарын үстерергә мөмкин.Энергия машиналары базары бишектә уралган.
Ләкин, яңа энергия машиналарын сатудан чыгып карасак, бу алай түгел.Гыйнварда бәяләр көйләнгәннән соң, 2022 елның февралендә минем илдә яңа энергия пассажир машиналарын ваклап сату 273,000 берәмлек тәшкил итте, бу узган ел белән чагыштырганда 180,9% ка.Әлбәттә, февраль аена кадәр, яңа энергия машиналары компанияләренең күбесе чыгымнарның күтәрелү авырлыгын әле дә күтәрәләр.
Март аена бәяләр күтәрелүенә минем илдә яңа энергия машиналары компанияләре кушылды.Ләкин, бу вакытта, минем илдә яңа энергия пассажир машиналарын ваклап сату 445,000 берәмлеккә җитте, узган ел белән чагыштырганда 137,6% һәм ай саен 63,1% арту, бу тенденциядән яхшырак иде. Узган елларның марты.Гыйнвардан мартка кадәр яңа энергия пассажир машиналарын эчке ваклап сату 1,07 миллион булган, бу узган ел белән чагыштырганда 146,6% ка арткан.
Яңа энергия автомобиль компанияләре өчен, чыгымнар арту белән очрашканда, алар бәяләрне күтәреп базарга басым ясый ала.Алайса, ни өчен кулланучылар яңа энергия машиналарына агыла, яңа энергия машиналары компанияләре еш кына бәяләрне күтәрәләр?
Бәяләр арту Кытайның яңа энергия машиналары базарына йогынты ясармы?
Сяолей карашы буенча, яңа энергия машиналары бәясенең өзлексез күтәрелүе кулланучыларның яңа энергия машиналарын сатып алу тәвәккәллеген тетрәтмәде, нигездә, түбәндәге сәбәпләр аркасында:
Беренчедән, яңа энергия машиналарының бәясе арту кисәтмичә түгел, һәм кулланучылар яңа энергия машиналарының бәясе артуына психологик өметләр баглыйлар.
Оригиналь план буенча, минем илнең яңа энергия машиналарына дәүләт субсидияләре 2020-нче елдан ук тулысынча юкка чыгарылырга тиеш. Хәзерге вакытта яңа энергия машиналарына субсидияләр булуының сәбәбе эпидемия аркасында субсидиянең кимү темпының тоткарлануы.Башкача әйткәндә, быел дәүләт субсидиясе 30% киметелсә дә, кулланучылар әле дә яңа энергия машиналары өчен субсидияләр ала.
Икенче яктан, чип кытлыгы һәм электр батареясы чимал бәяләренең күтәрелүе кебек яңа энергия машиналары үсешенә ярдәм итмәгән факторлар быел күренмәде.Моннан тыш, автомобиль компанияләре һәм кулланучылар тарафыннан һәрвакыт "яңа энергия машинасы кыры" дип саналган Тесла бәяләрне күтәрүдә алдынгы урынны алды, шуңа күрә кулланучылар башка энергия машиналарының бәясен артуны кабул итә алалар. компанияләре.Билгеле булырга тиеш, яңа энергия машиналарын кулланучыларның каты таләпләре һәм чагыштырмача түбән сизгерлеге бар, шуңа күрә бәянең кечкенә үзгәрүе кулланучыларның яңа энергия машиналарына булган ихтыяҗына зур йогынты ясамас.
Икенчедән, яңа энергия машиналары электр батарейкаларына бәйле булган саф электр машиналарына гына түгел, гибрид машиналарга һәм киң диапазонлы электр машиналарына да кагыла.Плагиндагы гибрид машиналар һәм киңәйтелгән электр машиналары электр батарейкаларына бик бәйле булмаганлыктан, бәяләр арту шулай ук күпчелек кулланучылар кабул итә ала.
Узган елдан башлап, BYD җитәкчелегендәге плагин гибрид машиналарның һәм Лили җитәкчелегендәге озын электр машиналарының базар өлеше әкренләп артты.Электр батарейкаларына артык таянмаган һәм яңа энергия машинасы политикасы өстенлекләренә ия булган бу ике модель шулай ук традицион ягулык машиналары базарын “яңа энергия машиналары” байрагы астында йоталар.
Башка күзлектән караганда, яңа энергия машиналарының коллектив бәяләренең артуы яңа энергия машиналары сәнәгатенә йогынтысы февраль һәм март айларында яңа энергия машиналарын сатуда чагылмаса да, бу реакция вакыты булгангадыр булырга мөмкин. "Соңга калды" ".
Сез белергә тиеш, күпчелек яңа энергия машиналарының сату моделе - заказ сату.Хәзерге вакытта төрле автомобиль компанияләренең бәяләр күтәрелгәнче күбрәк заказлары бар.Мисал итеп, минем илнең яңа энергия машинасы гиганты BYD-ны алсак, аның 400,000-тан артык заказлары бар, димәк, хәзерге вакытта BYD китерә торган машиналарның күбесе өзлексез бәяләр арту алдыннан заказларын үзләштерәләр.
Өченчедән, яңа энергия машиналары компанияләренең бәяләр арту аркасында нәкъ яңа энергия машиналарын алырга теләгән кулланучылар яңа энергия машиналары бәясе күтәрелүен дәвам итәләр.Шуңа күрә, күп кулланучылар заказ бәясен ябу идеясын тоталар, яңа энергия машиналары бәясе күтәрелгәнче, бу яңа кулланучыларга рациональ булган яки заказ бирү тенденциясенә ияргән яңа ситуациягә китерә.Мәсәлән, Сяолейның хезмәттәше бар, ул BYD бәянең артуының икенче турын игълан иткәнче, Qin PLUS DM-i өчен заказ биргән, тиз арада BYD бәя артуның өченче этабын ясар дип курка.
Сяолей карашы буенча, яңа энергия машиналарының акылсыз күтәрелүе һәм яңа энергия машиналарының бәяләренең күтәрелүе яңа энергия машиналары компанияләренең һәм яңа энергия машиналарын кулланучыларның басым каршылыгын сынап карый.Сез белергә тиеш, кулланучыларның бәяләрне кабул итү мөмкинлеге чикләнгән.Әгәр дә автомобиль компанияләре продуктларның бәясен күтәрүне нәтиҗәле контрольдә тота алмасалар, кулланучыларның сайлау өчен башка модельләре булачак, ләкин автомобиль компанияләре җимерелергә мөмкин.
Билгеле, минем илнең яңа энергия машиналарын сату базарга каршы артса да, яңа энергия машиналары компанияләре дә көрәшә.Ләкин, бәхеткә каршы, бөтен дөньяда "төп һәм кыска литий җитмәү" алдында, Кытай машиналарының дөньядагы базар позициясе яхшырды..
2022 елның гыйнвар-февраль айларында Кытайда пассажир машиналарын күпләп сату 3,624 миллион берәмлеккә җитте, бу узган ел белән чагыштырганда 14,0% ка артып, яхшы башлангычка иреште.Дөнья автомобиль базарының Кытай базар өлеше 36% ка җитте, бу рекордлы күрсәткеч.Бу шулай ук глобаль масштабта үзәкләр булмау белән бәйле.Башка илләрнең автомобиль компанияләре белән чагыштырганда, Кытайның үз-үзенеке булган бренд автомобиль компанияләре күбрәк чип ресурсларын кулландылар, шуңа күрә үз-үзенеке брендлар югары үсеш мөмкинлекләренә ия булдылар.
Дөньядагы литий рудасы ресурслары җитми һәм литий карбонат бәясе 10 тапкырга арткан пассив шартларда, Кытайда яңа энергия пассажир машиналарын күпләп сату 2022 елның гыйнвар-февраль айларында 734,000 җитәчәк. ел арту 162%.2022 елның гыйнварыннан февраленә кадәр Кытайның яңа энергия машиналарын сату базар өлеше рекордлы дәрәҗәгә иреште, дөнья өлешенең 65%.
Дөнья автомобиль сәнәгатенең чагыштырма мәгълүматларына караганда, дөньяда автомобиль чиплары кытлыгы Кытай автомобиль компанияләре үсешенә зур зыян китермәде.Супер базар нәтиҗәләрен координацияләнгән һәм ирешкән;литий бәяләре күтәрелү фонында, Кытай бәйсез брендлары проблемага күтәрелделәр һәм супер сату үсешенең яхшы күрсәткечләренә ирештеләр.
Пост вакыты: 22-2022 апрель