Торк - төрле эш техникасының тапшыру валының төп йөк формасы, ул эш куәте, энергия куллану, эффективлык, эш вакыты, һәм электр техникасының куркынычсызлыгы белән тыгыз бәйләнгән.Типик электр машинасы буларак, мотор - электр моторының бик мөһим эш параметры.
Төрле эш шартларында моторның момент эшләве өчен төрле таләпләр бар, мәсәлән, яралы ротор моторы, биек тайгак мотор, гади капас моторы, ешлыкны әйләндерү тизлеген контрольдә тотучы мотор һ.б.
Моторның момент көйләнеше бөтен йөк тирәсендә, һәм төрле йөк характеристикалары моторның момент характеристикасына төрле таләпләргә ия.Двигательнең моменты, нигездә, максималь моментны, минималь моментны һәм башлангыч моментны, башлангыч моментны һәм минималь моментны моторны эшләтеп җибәрү процессының үзгәрү вакытына һәм башлангыч агымына кагылышлы карала, моментны тизләтү юлында чагыла.Максималь момент еш двигатель эшләгәндә артык йөкләнеш сыйфатын гәүдәләндерә.
Старт моменты - двигательнең башлангыч эшләвен үлчәү өчен мөһим техник күрсәткечләрнең берсе.Башлау моменты никадәр зур булса, двигатель тизрәк тизләнә, башлау процессы кыскарак, һәм ул авыр йөкләрдән башлана ала.Болар барысы да яхшы башлангыч күрсәткечне күрсәтәләр.Киресенчә, башлангыч момент кечкенә булса, башлау авыр, һәм башлау вакыты озын, шуңа күрә моторны җылыту җиңел, хәтта башлый алмый, авыр йөк белән башлыйк.
Максималь момент - моторның кыска вакытлы артык йөкләнешен үлчәү өчен мөһим техник күрсәткеч.Максималь момент никадәр зур булса, двигательнең механик йөк тәэсиренә каршы тору сәләте шулкадәр зур.Әгәр дә мотор кыска вакыт эчендә йөк белән эшләсә, двигательнең максималь моменты артык йөкләнешкә каршы торучы моменттан кимрәк булса, двигатель туктар һәм тукталыш бетү очраклары килеп чыга, без еш кына артык йөкләнеш дип атыйбыз.
Минималь момент - моторны эшләтеп җибәргәндә минималь момент.Нуль тизлеге белән двигательнең максималь тизлеге арасындагы ешлыкта һәм бәяләнгән көчәнеш арасында барлыкка килгән тотрыклы асинхрон моментның минималь кыйммәте.Тиешле хәлдә йөккә каршы тору моментыннан кимрәк булганда, мотор тизлеге бәяләнмәгән тизлектә туктап калачак һәм эшләтеп булмый.
Aboveгарыдагы анализга нигезләнеп, без нәтиҗә ясый алабыз: максималь мотор мотор эшләгәндә артык йөкләнешкә каршы тора, ә башлангыч момент һәм минималь мотор моторны эшләтеп җибәрү процессының ике махсус шартында момент.
Төрле моторлар сериясе, төрле эш шартлары аркасында, момент дизайны өчен төрле сайлау мөмкинлекләре булачак, иң еш очрый торганнары - гади капас двигательләре, махсус йөкләргә туры килгән югары моторлы моторлар, һәм яралы ротор двигательләре.
Гади кафе моторы - нормаль момент характеристикалары (N дизайны), гадәттә өзлексез эш системасы, еш башлау проблемасы юк, ләкин таләпләр югары эффективлык, түбән тайпылу.Хәзерге вакытта YE2, YE3, YE4 һәм башка югары эффектив моторлар гади кафе моторлары вәкилләре.
Ротор двигателе эшләтеп җибәрелгәндә, башлангыч каршылык коллектор боҗрасы системасы аша тоташтырылырга мөмкин, шулай итеп башлангыч ток яхшырак идарә ителсен өчен, һәм башлангыч момент һәрвакыт максималь моментка якын, ул да шуларның берсе. яхшы куллану сәбәпләре.
Кайбер махсус эш йөкләре өчен двигательнең зур моменты булырга тиеш.Алдагы темада без алга һәм кире двигательләр, даими каршылык йөкләре, йөкләнешкә каршы тору моменты бәяләнгән моментка караганда даими, зур инерция моменты булган йогынты йөкләре, йомшак момент характеристикаларын таләп итә торган йөкләү һ.б. турында сөйләштек.
Мотор продуктлары өчен момент аның эш параметрларының бер ягы гына, момент характеристикаларын оптимальләштерү өчен, башка параметр эшләрен корбан итәргә кирәк булырга мөмкин, аеруча тартылган җиһаз белән туры килү бик мөһим, системалы анализ һәм комплекслы эш эффектын оптимизацияләү. , мотор тән параметрларын оптимизацияләү һәм тормышка ашыру өчен уңайлырак, система энергиясен саклау шулай ук күп автомобиль җитештерүчеләре һәм җитештерүчеләргә ярдәм итүче җиһазлар арасында уртак тикшеренүләр темасына әйләнде.
Пост вакыты: 16-2023 февраль