Шен ханымның иң яхшы дусты HH җәйне бик яратмый.Беренче сәбәп - HHның тер бизләре махсус, һәм эссе көннәрдә тирләнми, шуңа күрә ул аеруча уңайсыз тоела;икенче сәбәп - HH чире белән мөнәсәбәтләр аеруча яхшы, һәм кайвакыт ул бер чикерткә аркасында килеп чыгачак.Яхшы йокламадым.Кемдер үзенең иң якын дустына HHга "начар" идея бирде: кондиционерны кабызыгыз һәм җәйдә йоклаганда түшәк киегез.Шунысы кызык, бу "начар" идея шактый эффектив.Шен ханым бу ысулны эссе эсселектән саклар өчен һәм җәйге командировкалар вакытында чикерткәләр белән эш итәр өчен кулланган.Бүген без инвертер кондиционерыннан инвертер моторлары турында сөйләшәчәкбез. Инвертер һәм тотрыклы ешлыклы кондиционер Инвертер кондиционерыешлык конвертеры аша компрессор тизлеген контрольдә тота һәм көйли ала, шулай итеп ул һәрвакыт оптималь тизлектә, ягъни компрессор озак вакыт кабызылганда температурада уртача көйләнә ала: юк икән бүлмәдә бик күп суыту яки җылыту кирәк, кондиционер түбән ешлыкта эшләячәк һәм температураны акыл белән контрольдә тота.Туры ешлыклы кондиционерДаими температураны контрольдә тоту өчен компрессорны өзлексез башларга һәм туктатырга кирәк, һәм температура зур үзгәрә.
Ешлыкны әйләндерү тизлеген көйләү мотор характеристикалары Ешлыкны кондиционер кондиционерлары өчен югарыдагы моторлар ешлыкны әйләндерү тизлеген көйләү моторларының типик кулланмалары.Гадәттәге двигательләр белән чагыштырганда, гомуми максатлар өчен ешлыкны әйләндерү тизлеген көйләү моторлары түбәндәге үзенчәлекләргә ия: ешлыкны әйләндерү моторлары Power Энергия белән тәэмин итү өчен ешлык конвертерын кабул итегез. Traditional Традицион мотор җанатарын мөстәкыйль җанатар итеп үзгәртегез. Motor Двигательнең изоляция җитештерү таләбе гади двигательләрнекеннән югарырак. Motor Моторның ешлык конверсиясенең үзенчәлеге аркасында, моторның резонансы үзгәрүчән ешлык тизлеген көйләү процессының башлану процессында булырга мөмкин.Моторның тибрәнүен һәм шау-шу проблемаларын булдырмас өчен, двигатель компонентларының катгыйлыгы һәм тулысынча каралырга тиеш.
● Изоляция дәрәҗәсе, гадәттә, F дәрәҗәсен яки югарырак сайлый, мотор изоляциясенең тәэсир көчәнешенә каршы тору сәләтен яхшырту өчен, җир изоляциясен һәм борылышара изоляция көчен ныгыта. Frequ ешлыкны әйләндерү двигательләре өчен махсус магнит чыбыклар кулланыла, аеруча югары көчле двигательләр өчен, төрле куллану урыннары аркасында бу яктан таләпләр катырак. Ven Вентиляцияне суыту таләпләре.Гади двигательләр белән чагыштырганда, двигательнең тизлеге уникаль түгел.Әгәр дә суыткыч өчен суыткыч кулланылса, двигательнең вентиляция һәм җылылык тарату эффекты сизелерлек кимиячәк;Шуңа күрә бәйсез вентиляция һәм җылылык тарату схемасы кабул ителергә тиеш. Гомумән, аксаль агым җылыткыч белән вентиляцияне ныгыту өчен кулланыла;җанатарның электр белән тәэмин ителешен двигатель белән бүлешә алмавына аерым игътибар бирелергә тиеш.Фанат двигатель эшли башлаганчы башланырга тиеш, һәм двигатель туктагач, мотор көче сүндерелергә тиеш.
Current Вал проблемасы.160КВтан арткан моторлар өчен изоляция чаралары кабул ителергә тиеш.Подшипникларны изоляцияләү, подшипникларны изоляцияләү, углерод щеткаларын өстәү кебек чаралар кулланылырга мөмкин. ● Майлау.Даими үзгәрүчән ешлык моторлары өчен, тизлек 2P мотор тизлегенә җиткәч, температураның күтәрелүе аркасында күтәрелгән майны югалтмас өчен, югары температурага каршы торучы махсус май кулланылырга тиеш, бу зыян китерә һәм бетүгә китерәчәк. ● җитештерү процессын контрольдә тоту.Вакуум басымы лак җитештерү процессы һәм махсус изоляция структурасы изоляциянең көчәнешкә һәм электр әйләнешенең механик көченә каршы тору өчен кабул ителә. Parts Ротор динамик баланс контроле, детальләрнең эшкәртү төгәллеген яхшырту, югары җитештерүчәнлек таләпләре булган подшипникларны сайлау һәм югары тизлектә эшли ала.
Ешлыкны конверсияләү мотор тесты Гадәттә ешлык конвертер электр белән тәэмин итүне кулланырга кирәк.Инверторның чыгу ешлыгы төрле төргә ия булганга, һәм PWM дулкыны бай гармониканы үз эченә алганга, традицион трансформатор һәм электр счетчикы сынау үлчәү ихтыяҗларын канәгатьләндерә алмый, һәм гомуми зал көчәнеше һәм ток сенсорлары юк. турыдан-туры тәэсир итә Энергия төгәллеген үлчәү почмак аермасы индексы контрольдә тотыла һәм номиналь, һәм ешлык конверсия көче анализаторы һәм ешлык конверсия көче сенсоры ачык нисбәт аермасы һәм почмак аермасы индексы төп көч үлчәү коралы буларак кулланылырга тиеш. 
Бу мәкалә оригиналь әсәр, рөхсәтсез, кабат чыгарылырга мөмкин түгел, бүлешергә һәм алга җибәрергә рәхим итегез
Пост вакыты: 11-2023 май