Күп факторлар буенча, Opel Кытайга киңәюне туктата

16 сентябрь көнне, Германиянең Гандельсблатт, чыганакларга таянып, Германиянең Opel компаниясе геосәяси киеренкелек аркасында Кытайда киңәю планын туктатты дип хәбәр итте.

Күп факторлар буенча, Opel Кытайга киңәюне туктата

Рәсем чыганагы: Opel рәсми сайты

Opel вәкиле Германиянең Гандельсблатт газетасына бу карарны раслады, хәзерге автомобиль сәнәгате күп проблемалар белән очраша, диде.Геосәяси киеренкелеккә өстәп, Кытайның эпидемияне профилактикалау һәм контрольдә тоту сәясәте чит ил компанияләренә көндәшлеккә сәләтле базарга керүне кыенлаштырды.

Мәгълүм булганча, Opel шулай ук ​​җәлеп итүчән модельләргә ия түгел, һәм шулай итеп Кытайның җирле автомобиль җитештерүчеләренә караганда көндәшлек өстенлеге юк, ләкин болар барысы да чит ил автомобиль җитештерүчеләре Кытай автомобиль базарына үтеп керергә тырышалар, аеручаКытай ЕВ базары.уртак проблемалар.

Күптән түгел, Кытайның автомобиль ихтыяҗы шулай ук ​​электр энергиясе чикләүләре һәм кайбер эре шәһәрләрдә ябылу аркасында килеп чыкты, бу Volvo Cars, Toyota һәм Volkswagen кебек чит ил компанияләрен җитештерүне вакытлыча туктатырга яисә ябык җитештерү системаларын кулланырга этәрде. машина җитештерүгә билгеле йогынты ясады.

Европа инвестицияләре Кытайга көннән-көн туплана бара, берничә эре компания инвестицияләрен көчәйтә һәм яңа абитуриентлар риск артудан баш тартырга омтыла, күптән түгел Rhodium Group тикшеренү фирмасы отчеты буенча.

"Бу очракта, реаль йогынты ясау өчен кирәк булган сату күләмен исәпкә алып, Opel Кытай базарына керү планнарын саклап калачак", диде Опель.

Opel Кытайда Astra компакт машинасы һәм Zafira кечкенә вагоны кебек модельләрне сата иде, ләкин аның элеккеге хуҗасы, General Motors, брендын Кытай базарыннан чыгарды, әкрен сату һәм аның модельләре GM's Chevrolet һәм GM белән көндәш булыр дип борчылу аркасында. транспорт чаралары.Буик брендыннан көндәшле модельләр (өлешчә Opel осталыгын кулланып).

Яңа хуҗасы Стеллантис җитәкчелегендә, Opel үзенең төп Европа базарларыннан тыш киңәю турында уйлый башлады, Стеллантисның глобаль сатуларын һәм немецларның "канын" пропагандалау өчен инфраструктураны финанслады.Шулай да, Стеллантис Кытай автомобиль базарының 1 процентыннан да азрак, һәм Кытай базарына аз игътибар бирә, чөнки компания Карлос Таварес җитәкчелегендә үзенең глобаль структурасын тәртипкә китерә.


Пост вакыты: 20-2022 сентябрь