1. DC моторларын классификацияләү
1. Чистасыз двигатель:
Чистасыз DC двигателе гади DC моторының статорын һәм роторын алыштыру.Аның роторы - һава аермасы агымын тудыру өчен даими магнит: статор - арматура һәм күп фазалы челтәрләрдән тора.Структурасында ул даими магнит синхрон моторына охшаган.Чистасыз DC мотор статоры гади синхрон мотор яки индукцион двигатель структурасы белән бертигез.Күп фазалы әйберләр (өч фазалы, дүрт фазалы, биш фазалы һ.б.) тимер үзәккә урнаштырылган.Йолдызлар яки дельталарда тоташырга мөмкин, һәм инверторның электр трубалары акыллы коммутация өчен тоташтырылган.Ротор, нигездә, бик көчле көч һәм самариум кобальт яки неодимий бор кебек югары тыгызлык тыгызлыгы булган сирәк җир материалларын куллана.Магнит полюсындагы магнит материалларының төрле позицияләре аркасында аны өслек магнит полюсларына, урнаштырылган магнит полюсларына һәм боҗралы магнит полюсларына бүлеп була.Двигатель организмы даими магнит двигателе булганлыктан, чистасыз DC моторын даими магнит чистасыз DC моторы дип атау гадәткә кергән.
Чистасыз DC двигательләре соңгы елларда микропроцессор технологиясе үсеше һәм яңа электрон электрон куллану белән эшләндеюгары күчү ешлыгы һәм аз энергия куллану җайланмалары, шулай ук контроль ысулларны оптимизацияләү һәм аз чыгымлы, югары дәрәҗәдәге даими магнит материаллары барлыкка килү.DC двигателенең яңа төре эшләнде.
Чиста булмаган двигательләр традицион DC моторларының яхшы тизлекне көйләү эшләрен саклап калмыйлар, шулай ук контакт һәм коммутация очкыннары, югары ышанычлылык, озак хезмәт итү вакыты һәм түбән шау-шу өстенлекләренә ия, шуңа күрә алар аэрокосмоста, CNC машина коралларында киң кулланыла. , роботлар, электр машиналары һ.б., компьютер периферияләре һәм көнкүреш техникасы киң кулланылды.
Төрле электр белән тәэмин итү ысуллары буенча, чистасыз DC моторларын ике категориягә бүлеп була: квадрат дулкынлы чистасыз DC моторлары, аларның арткы EMF дулкын формасы һәм тәэмин итү агымының дулкын формасы икесе дә турыпочмаклы дулкыннар, шулай ук турыпочмаклы дулкын даими магнит синхрон моторлары буларак та билгеле;Чистартылган DC моторы, аның арткы EMF дулкын формасы һәм тәэмин итү агымының дулкын формасы икесе дә зур дулкыннар.
2. Чистартылган DC моторы
(1) Даими магнит DC моторы
Даими магнит DC мотор бүленеше: сирәк җирнең даими магнит DC моторы, феррит даими магнит DC моторы һәм алнико даими магнит DC моторы.
DC сирәк җирнең даими магнитлы DC моторы: зурлыгы кечкенә һәм эшләве яхшырак, ләкин кыйммәт, нигездә аэрокосмоста, компьютерларда, аскы коралларда һ.б.
DC Даими магнит DC моторы: феррит материалдан эшләнгән магнит полюс организмы арзан һәм яхшы җитештерүчәнлеккә ия, көнкүреш техникасы, автомобильләр, уенчыклар, электр кораллары һәм башка өлкәләрдә киң кулланыла.
③ Alnico даими магнит DC моторы: Ул бик кыйммәтле металлларны кулланырга тиеш, һәм бәясе югары, ләкин ул югары температурага яхшы яраклаша.Бу әйләнә-тирә температура югары булган яки двигательнең температурасы тотрыклылыгы булган очракларда кулланыла.
(2) Электромагнит DC моторы.
Электромагнит DC мотор бүлеге: серияләр дулкынландырылган DC моторы, дулкынланган DC моторы, аерым дулкынланган DC моторы һәм кушылма дулкынландыргыч DC моторы.
① Серияләр дулкынландырылган DC двигателе: Ток серияле тоташтырылган, шантланган, һәм кыр әйләнеше арматура белән тоташтырылган, шуңа күрә бу мотордагы магнит кыры арматура токының үзгәрүе белән сизелерлек үзгәрә.Дулкынлану әйләнәсендә зур югалту һәм көчәнеш төшүенә китермәү өчен, дулкынлану әйләнешенең каршылыгы кечерәк булса, яхшырак, шуңа күрә DC серияле дулкынландыргыч двигатель гадәттә калын чыбык белән җәрәхәтләнә, һәм аның борылышлары азрак.
DC Шант дулкынландырылган DC двигателе: Шант дулкынланган DC моторының кыр әйләнеше арматура әйләнеше белән параллель тоташтырылган.Шант генераторы буларак, двигательдән терминал көчәнеше кыр әйләнәсенә көч бирә;шант моторы буларак, кыр әйләнеше Шул ук электр белән тәэмин итүарматура белән, эш башкару ягыннан аерым дулкынланган DC моторы белән бертигез.
DC Аерым дулкынланган DC двигателе: Кыр әйләнешенең арматура белән электр бәйләнеше юк, һәм кыр чылбыры башка электр энергиясе белән тәэмин ителә.Шуңа күрә кыр токы арматура терминалы көчәнешенә яки арматура токына тәэсир итми.
④ Катлаулы дулкынландыргыч DC двигателе: Кушымталы дулкынландыргыч DC моторында ике дулкынландыргыч әйбер бар, шант дулкынлануы һәм серияле дулкынлану.Әгәр дә дулкынландыргыч әйберләр сериясеннән барлыкка килгән магнитомотив көче шант дулкынлану аркасында барлыкка килгән магнитомотив көче белән бер юнәлештә булса, ул продукт кушылмасы дип атала.Ике магнитомотив көчнең юнәлешләре капма-каршы булса, ул дифференциаль кушылма дулкынлану дип атала.
2. DC моторының эш принцибы
DC двигателе эчендә боҗра рәвешендәге даими магнит бар, һәм ток ампер көче тудыру өчен ротордагы кәтүк аша уза.Ротордагы кәтүк магнит кырына параллель булганда, әйләнүен дәвам иткәндә магнит кырының юнәлеше үзгәрәчәк, шуңа күрә ротор ахырындагы кисточка күчәчәк Тәлинкәләр чиратлашып контактта булалар, юнәлеш кәтүктәге ток та үзгәрә, һәм Лоренц көченең юнәлеше үзгәрешсез кала, шуңа күрә двигатель бер юнәлештә әйләнүне дәвам итә ала.
DC генераторының эш принцибы - арматура кәтүкендә китерелгән AC электромотив көчен DC электромотив көченә әйләндерү, ул чиста очыннан коммутатор һәм чистаның коммутация эффекты.
Электромотив көченең юнәлеше уң кул кагыйдәсе буенча билгеләнә (магнит кыр сызыгы кулның пальмасына, бармак үткәргечнең хәрәкәт юнәлешенә, калган дүрт бармакның юнәлеше - үткәргечтә китерелгән электромотив көченең юнәлеше).
Дирижерда эшләүче көчнең юнәлеше сул кул кагыйдәсе белән билгеләнә.Бу пар электромагнит көче арматурада эш итүче момент формалаштыра.Бу момент әйләнүче электр машинасында электромагнит моменты дип атала.Моментның юнәлеше сәгатенә каршы, арматураны сәгатенә каршы әйләндерергә тырыша.Әгәр дә бу электромагнит моменты арматурадагы каршылык моментын җиңә алса (мәсәлән, сүрелү һәм башка йөк моментлары аркасында килеп чыккан каршылык моменты), арматура каршы якка әйләнергә мөмкин.
Пост вакыты: 18-2023 март