Мотор продукты - электр энергиясен механик энергиягә әйләндерүче машина.Иң турыдан-туры бәйләнешле мотор подшипникларын сайлау керә.Подшипникның йөк сыйдырышлыгы двигательнең көченә һәм моментына туры килергә тиеш.Подшипникның зурлыгы двигательнең бәйләнгән өлешләренең физик киңлегенә туры килә..
Сату йөгенең зурлыгы, гадәттә, зурлыкның төп детеринантларының берсе.Ролик подшипниклар, гадәттә, охшаш зурлыктагы шар подшипникларына караганда зуррак йөк күтәрү сәләтенә ия.тулы комплектлы подшипниклар тиешле капланган подшипникларга караганда авыррак йөкләрне урнаштыра ала.Шар подшипниклары күбесенчә урта яки кечкенә йөк өчен кулланыла;авыр йөкләр һәм зур вал диаметрлары шартларында ролик подшипникларны сайлау чагыштырмача куркынычсыз һәм ышанычлы.
Күп очракларда, подшипник төрен сайлаганда берничә факторны исәпкә алырга кирәк, һәм бу факторлар арасындагы сәүдә нәтиҗәләре булырга тиеш.Стандарт подшипник төрен сайлаганда иң мөһим фикерләр, нигездә, урнашу урыны, йөк, туры килмәү, төгәллек, тизлек, шау-шу, катгыйлык, күчәрне күчерү, урнаштыру һәм сүтү, урнаштырылган мөһер, йөк зурлыгы һәм юнәлеш һ.б.
Кечкенә һәм урта мотор продуктларында гадәттә кулланыла торган NU һәм N цилиндрик роликлар чиста радиаль йөкләрне генә күтәрә ала;тирән трубка шар подшипниклары радиаль йөкләргә, ягъни уртак йөкләргә өстәп, кайбер охшаш йөкләрне күтәрә ала.
Eachәрбер подшипник төре дизайны аркасында уникаль үзенчәлекләргә ия, һәм бу характеристикалар кайбер төр подшипниклар куллану тенденциясен күрсәтәләр.Мәсәлән, тирән трубка шар подшипниклары урта радиаль йөкләргә һәм охаль йөкләргә каршы тора ала.Бу төр подшипниклар түбән сүрелүчәнлеккә ия һәм югары төгәллек һәм түбән тавыш кебек төрле конструкцияләр белән тәэмин итә ала, шуңа күрә ул аеруча кечкенә һәм урта двигательләр өчен яраклы.Сферик ролик подшипниклар авыр йөкләргә каршы тора ала һәм үз-үзен тигезләү үзенчәлекләренә ия.Шуңа күрә ул авыр машиналарда куллану өчен яраклы, валны бозу һәм тигезләү.
Күпчелек очракта, подшипникның характеристикалары подшипник дизайнына гына бәйле түгел.Почмаклы контакт шар подшипниклары яки түгәрәк чылбырлы роликлар кебек подшипниклар кулланылган йөкләү белән бәйле катгыйлыкка ия.Сату тизлеге подшипникның һәм аның белән бәйле компонентларның төгәллегенә, шулай ук кафе дизайнына тәэсир итә.
Тоткыч аранжировкалар дизайнында мөһим уйлар шулай ук йөк сыйдырышлыгы һәм рейтингы гомер, сүрелү, рөхсәт ителгән тизлек, эчке чистарту яки йөкләү, майлау һәм мөһерләү һ.б.ны үз эченә ала.Иң еш кулланыла торган тирән трубкалар;шулай ук энә роликлары бар.Зуррак диаметрлы валлар өчен цилиндрик роликлар, тасма роликлар, сферик роликлар һәм тирән трюк шар подшипниклары кулланылырга мөмкин.Радиаль киңлек чикләнгәндә, кечерәк кисемтәле подшипниклар сайланырга тиеш.
Мотор йөртү системасы схемасы җитлеккән өчен, подшипникларны сайлау, бәйләнешле өлешләрнең толерантлыгы һәм туры бәйләнеше нигездә тәмамланды, ләкин яңа двигатель системаларын проектлау һәм сайлау тагын да сак булырга тиеш.Практик кулланмаларда, күпчелек автомобиль җитештерүчеләрдә рульне чистарту сайлау чагыштырмача очраклы.Төрле санлы баганалар һәм төрле эш шартлары булган двигательләр өчен бер үк төрне сайлау проблемалы.Без бу аспектның эчтәлеген берләштерәчәкбез, конкрет хаталар куркынычсызлыгы сезнең белән хәбәр ителәчәк.
Пост вакыты: 24-2023 февраль